渡頭村原居民代表張永生先生是漁民的後代，自小隨父母及8個兄弟姊妹過著起居飲食都在船上的生活。 至五十年代初，漁民才開始上岸定居，但因無錢另建新屋，所以只能把大漁船推到岸上停放改成居所。 其父仿效此做法並另置小漁船，繼續在吐露港、沙田海和大埔海捕魚養家。 該發展審批地區草圖是該區現時唯一的法定圖則，然而發展審批地區草圖只屬臨時圖則，之後會由顯示詳細土地用途地帶的分區計劃大綱圖取代。 為盡早就該區訂定合適的土地用途地帶及適時諮詢公眾，規劃署已加快擬備分區計劃大綱圖的工作，並於今年1月15日向城規會提交《沙螺灣及䃟頭分區計劃大綱草圖》的擬稿作初步考慮，獲城規會同意以大綱草圖作諮詢。 規劃署回覆指，現時䃟頭村一帶主要位於《沙螺灣及䃟頭發展審批地區草圖編號DPA/I-SLW/1》上被劃為「未有指定用途」地帶內。
- 直至上世紀八十年代尾，操炮區停止使用，港府為了修復部份操炮區損毀的地方，鼓勵團體申請開發。
- 從村口步行不用2分鐘，已能看到沙灘，正值黃昏時景色甚美。
- 與南丫島一些熱門的海灣不同，這裡非常安靜，平時並沒有什麼遊客。
- 分區計劃大綱草圖旨在為該區訂定概括的土地用途地帶，以便把該區納入法定規劃管制之內，並同時提供規劃大綱作指引。
- 時任行政長官林鄭月娥在《2021年施政報告》中，提出花20年時間構建面積約300平方公里（3萬公頃）的「北部都會區」，現存以及被釋出的邊境禁區均納入該發展區範圍內。
- 羅湖村的大部份範圍並不屬禁區，但進村的道路屬於港鐵及邊境部門共同管理的封閉道路，而該村被險要的山嶺包圍，因此必須持有禁區許可證方可進入。
在擬備發展審批地區草圖之前，沙螺灣及䃟頭地區（下稱「該區」）未被法定圖則涵蓋，亦不屬於郊野公園範圍，但毗連郊野公園，是天然林地系統的一個重要部分。 為防止出現雜亂無章和未受規管的發展項目，影響該區具重要科學和保育價值的鄉郊自然特色，有必要擬備涵蓋該區的發展審批地區圖，讓規劃署在擬備分區計劃大綱圖前，能為該區作出臨時規劃管制，以及採取執行管制行動，對付違例發展和不適當地改變用途的情況。 耕地1910畝，290户，人口1180人，轄10個村民小組，其中農業組9個，水產組1個。 全村共有黨員40人，其中男 36人，女4人，設黨支部1個，黨小組10個。 該村村級組織活動中心位於交通便利、人口相對集中的中心地帶。 9萬元,同年11月竣工，佔地面積600平米，建築面積90平米。
渡頭灣村: 香港十八區景點
馬鞍山海岸線蜿蜒漫長，正北為烏溪沙咀山岬，東西分別為海星灣及渡頭灣（圖2.14a,b），二者地貌迥異。 海星灣朝東呈布袋形，灣寬而淺，沙泥混雜，南端泥灘長有紅樹林；渡頭灣朝西面臨吐露港，風靜沙平，海灘狹長，是一處良好的海灣，故此孕育了馬鞍山唯一的漁村 ── 位於長徑村東北的渡頭村。 地政總署對於有村民反映被要求遷至其他土地重建或興建丁屋一事回應，指離島地政處正按既定程序處理6宗位於䃟頭村的村屋重建申請，當中最早申請於2017年提交。 在處理村屋重建申請時，地政處會諮詢相關部門意見，但並不會要求申請人遷移重建地點。
同年油麻地小輪把專營權售予新世界第一渡輪，並於2000年1月15日改由新渡輪接辦原來由油麻地小輪的航線。 2013年4月17日，保安局就修訂《邊境禁區令》和《邊境禁區（准許進入）公告》提交予香港立法會審議。 渡頭灣村 渡頭灣村 隨着次階段邊境禁區範圍縮減，在該範圍內曾經作為反偷渡功用的圍網及警崗陸續被拆卸。
渡頭灣村: 渡頭灣村
1976年馬鞍山礦場結業，一些村民便搬離渡頭村，至八十年代末，絕大部份村民已遷出，他們搬走的原因各有不同，有些人因為經濟條件改善了，有些人則為方便子女讀書。 留下的大多是老人家，他們留守原村經營士多生意或向遊人提供水上康樂服務（圖2.17）。 截至2020年1月1日，香港共有12個渡輪營辦商，合共營辦7條港內線及14條港外線（不包括過境渡輪），提供來往離島以及港內線渡輪服務。 此外，當局又發牌給“街渡”，為持牌及專營渡輪未能兼顧的偏遠沿海小村落提供渡輪服務。
- 1976年馬鞍山礦場結業，一些村民便搬離渡頭村，至八十年代末，絕大部份村民已遷出，他們搬走的原因各有不同，有些人因為經濟條件改善了，有些人則為方便子女讀書。
- 1999年海內外鄉親的支持，於渡頭公園前面興建康公廟及渡頭紀念館，於2000年初啟用。
- 隨着次階段邊境禁區範圍縮減，在該範圍內曾經作為反偷渡功用的圍網及警崗陸續被拆卸。
- 此外，水路交通也是香港出入境的途徑之一，目的地包括澳門及中國大陸24個港口，每年使用人次達1,800萬。
從村口步行不用2分鐘，已能看到沙灘，正值黃昏時景色甚美。 港鐵屯馬綫開通後，現於屯門來往馬鞍山更為暢通，如果想搭地鐵到渡頭灣村的話，最近地鐵站為烏溪沙站，從烏溪沙站可從往迎海的行人天橋步行至渡頭灣村；也可從馬鞍山站出發，沿海濱長廊步行約15分鐘就會到達。 【馬鞍山好去處】【沙灘】 渡頭灣村位於沙田區馬鞍山，是馬鞍山內的唯一漁村，不少原居民仍於當地居住，馬鞍山渡頭灣村鄰近景點有白石燒烤場及哥爾夫球練習場，最靠近的地鐵站為烏溪沙站。
渡頭灣村: ~ 馬料水→ 塔門 (途徑深涌、荔枝莊、高流灣、赤徑)~ 黃石→ 高流灣→ 塔門~ 黃石→ 灣仔 (西貢)→ 赤徑~ 香港仔 / 赤柱→ 蒲台島以上街渡航線只接受30位或以上訂票
此外為減輕屯門公路來往交通之噪音問題，當局已於豪景花園架設隔音屏障。 分區計劃大綱草圖旨在為該區訂定概括的土地用途地帶，以便把該區納入法定規劃管制之內，並同時提供規劃大綱作指引。 渡頭灣村 在制定各土地用途地帶時，規劃署會考慮不同的規劃因素。 署方現正就大綱草圖的擬稿以及各土地用途地帶建議諮詢相關鄉事委員會、離島區議會及相關持份者，稍後並會把收集到的意見提交城規會作進一步考慮。
六十年代，村民改乘油麻地小輪來往十四鄉、渡頭灣及馬料水，再轉乘火車前往市區各地。 昔日的渡頭屬烏溪沙廖氏擁有，但因年久失修，現已損毀。 現存的渡頭是後來興建的，只供租艇遊樂及垂釣人士上落之用（圖2.15），2012年終更被拆掉。 他們強調只想保育村落，吸引村民回流恢復農耕生態，並非發展丁屋群。
渡頭灣村: 鄉村名冊
村內的士多內養有多隻家貓，閒時找個角落或椅底躺臥，生活相當愜意。 渡頭灣村鄰近景點還有白石哥爾夫球練習場及白石燒烤場，遠一點有可以影到天空之境的泥涌石灘，該石灘還是濕地地區，長滿紅樹林和一些貝類生物，可以中午先前往泥涌，再到渡頭灣村觀看日落，最後回到馬鞍山附近食晚餐。 渡頭灣海灘其實屬烏溪沙沙灘一部分，海灘位置於吐露港一帶，水質不適宜游泳，且非正式海灘，沒有救生員，而灘上有大量碎石及蠔殼，建議著涼鞋或保護能力較佳的水上運動鞋，以免被割傷。 去年開業的海天水上活動中心，距離烏溪沙站步行距離只需8分鐘，在這裡可以租用水上設施如獨木舟或直立板，另有戶外沖身區、小型更衣室，但就沒有洗手間。 附近的海灣和荒島有丫洲、馬屎洲、燈洲、海星灣及泥涌石灘。
由於香港島與九龍之間隔着維多利亞港，兩岸往來交通需要由渡輪服務來支持。 約在1888年，一位波斯拜火教教徒創辦「九龍渡海小輪公司」來往尖沙咀與中環。 1898年九龍倉收購「九龍渡海小輪公司」，並改名為「天星小輪公司」。 隨着九龍的發展，市民對於港九之間的渡輪需求日漸殷切，20世紀初葉，分別由16間小輪公司承辦來往由中環至油麻地，旺角及深水埗等地的航線，可是由於太多公司承辦，易生混亂，故港府在1919年起，批出專營權予「四約街坊輪船公司」，營辦港九之間的渡輪服務。 渡頭村全盛期有200多人居住，如今只剩下30多戶已退休的漁民留守。 渡頭灣村 六、七十年代，香港工業起飛需要大量工人，有些居民便轉往市區工作，因渡頭村對外交通不便，居民為了不用每天趕晚上八時的尾班船，便在市區租房居住，假期才返回渡頭村。
渡頭灣村: 渡頭村
因為颱風，很多樹木被連根拔起，居民的房子也受到了不同程度的破壞。 但要享受這樣的環境，就必須同時接受許多生活上的不便利。 模達灣沒有醫院和診所，如果生病了，就需要走30分鐘的路程，到最近的索罟灣診所看病。
西貢區有不少島嶼，部分島嶼只有私人的街渡渡輪服務， 沒有正式營運的航線。 背包豬和小白的西貢一日遊，在西貢碼頭旁邊有不少街道船務公司， 提供往返西貢近岸島嶼，例如：橋咀島滘西州、鹹田梓等地， 或是部分比較偏遠的沙灘例如 三星灣、糧船灣等地, 甚至能乘搭的士前往的創興水上活動中心。 2006年9月，保安局和房屋及規劃地政局經過近一年時間研究後，訂立出新邊境界線禁區範圍，建議將範圍由約2,800公頃縮減至約800公頃，保留了涉及多個邊境出入境管制站。
渡頭灣村: > 香港好去處搜尋
為了確保邊境禁區的完整，有關香港政府部門將會沿著邊界巡邏路興建一道輔助邊界圍網。 之后由於中國大陸及香港的邊境活動頻繁，加上非法入境罪行日趨惡化，香港政府根據《公安條例》於1951年6月刊宪設立香港邊境禁區，目的是提供一處緩衝區，以方便保安部隊能夠維持香港與中國大陸的邊界完整，及促進打擊非法入境及其他跨境罪行。 一般讀者聽罷滘西洲，都會話「哦，賽馬會公眾高爾夫球場吧」，查實這不太是這小島的全部。
根據城規會早前公佈的沙螺灣及䃟頭發展審批地區草圖，該幅規劃區佔地155.92公頃，涵蓋由䃟頭至沙螺灣整條東澳古道一帶地區，發言人稱由於該區出現擴闊行人徑和道路，以及削坡工程等人為干擾，或會影響該區的自然環境及鄉郊特色。 為免不適當的用途進一步擴散，以及天然環境及鄉郊特色進一步受損，實有迫切需要制訂發展審批地區圖，以作出臨時規劃管制，諮詢期已於本月8日完結，有待城規會經審視後再制訂分區計劃大綱圖。 沒有公廁，村長向政府申請了近20年，終於在幾年前有了一個臨時的移動廁所，誰知道早前的「山竹」颱風過境，竟然把廁所吹走了。
渡頭灣村: 香港渡輪
日軍攻佔前夕，英軍徵用多艘油麻地及天星小輪，於維多利亞鑿沉，以阻塞航道，阻止日本軍艦駛近。 1997年香港回歸，於2012年修訂禁區範圍前，禁區無任何改動，範圍包括元朗區東北部和北區北面，總面積約為2,800公頃。 羅湖村的大部份範圍並不屬禁區，但進村的道路屬於港鐵及邊境部門共同管理的封閉道路，而該村被險要的山嶺包圍，因此必須持有禁區許可證方可進入。 1966年政府登記渡頭村的寮屋，用黃色漆油在構建物外牆上標明房屋地段、面積、高度及用途。
大部份居民都為退休漁民，前舖後居，設置士多售買飲品予前來遊玩的遊人。 因應香港特別行政區政府為防範2019冠狀病毒病之應變措施，所有跨境渡輪服務已於2020年2月4日清晨起暫停服務，復辦日期是2023年1月8日。 2020年3月23日，富裕小輪接辦停止服務九年的中環至紅磡航線，亦將於同年6月28日復辦。 同時投得維港「水上的士」的經營權，預計於同年第四季投入服務。 1999年4月1日，原本由油麻地小輪營運的紅磡至灣仔航線改由天星小輪公司接辦，紅磡至中環航線也在同日起從油麻地小輪改由天星小輪公司接辦。
渡頭灣村: 邊境禁區設立
白虎山位於白腊灣的右邊，所以要到達的話必須從白腊灣開始，大部份人都會從西貢市中心乘搭的士在白腊村下車，再沿指示牌走到白腊村範圍。 背包豬和小白提提大家， 每間店鋪的航點和船期不同，購票前留意航班時間表和服務細則。 中環是香港商業核心，亦是文化熔爐，你會在轉角發現逾百年歷史的唐樓，忽爾遇上街頭塗鴉，再到文青蒲點參觀藝術展，或許找一個晚上，在舉杯暢飲之間體驗港式夜生活。 渡頭灣村有小徑有通往海邊的分叉路口，可在此稍作歇息，看看風景。
渡頭灣村: 村民祖先來自寶安
）是香港深圳边界在香港一邊的邊境禁區，其中包括北區的沙頭角市及鄉郊、羅湖、文錦渡、部份打鼓嶺地區及元朗區落馬洲及支線範圍。 範圍最廣時期達約2,800公頃，至2016年縮減至約400公頃，不少沙頭角周邊村落、打鼓嶺周邊村落、馬草壟一帶、沙嶺一帶以及新田部份地區被釋出禁區。 五十年代初期，渡頭村村前有渡頭，每兩日開出一班搖櫓帆船來往渡頭灣與大埔元洲仔，接載村民趁墟購物或售賣農產品，村名或因此而來。
渡頭灣村: 荃灣區
那時有位洋人莫華德英女士曾於滘西生活過超過30年，她不時向當時港英政府爭取更多鄉郊醫療設施便利島民，其善心義舉因而深受滘西島民愛戴。 白腊灣屬香港地質公園範圍之一，位於禁區內，所以一般私家車不可以駛進，乘搭其他公共交通工具較為適合。 想到白腊灣的話，可乘坐的士、巴士、小巴，又或於西貢碼頭乘搭街渡（每人約$200）。 街渡是有香港運輸署發牌，在西貢碼頭旁邊的各渡輪船務公司櫃枱前，通常已經有貼出運輪署的相關資料，往來大浪西灣及浪茄的快艇服務則未必是正規的坐船服務。 回歸後沙頭角居民積極爭取開放禁區，但沙頭角墟內的中英街，是香港境內唯一沒有邊境管制設施但容許人貨跨境活動的地方。
這個小得可以一眼看盡的村子，就連許多香港本地人都不知道。 渡頭灣是個天然避風港，停泊了大大小小的漁船、快艇，船家不時出海捕魚，幸運的可向他們買到活捉活劏的海魚；也有人出租舢舨，可在近岸泛舟。 或是天清氣朗的傍晚，在沙灘上喝杯茶，吃個港式風味的餐蛋麵，看著夕陽西下，也是嘗心樂事。 1950 渡頭灣村 年代初期，渡頭灣村村前有渡頭（供小船上落的碼頭），往來渡頭灣與大埔元洲仔，接載村民趁墟購物或售賣農產品，村名或因此而來。 在6月更實施「拖拍」措施，以一艘小輪拖引另一隻小輪以增加載運量，節省燃料。
渡頭灣村: 香港隱世小村模達灣
2005年10月，時任行政長官曾蔭權發表《2005至2006年度香港行政長官施政報告》，當中首次建議縮減香港邊境禁區範圍，旨在將香港邊境禁區縮減至維持公共秩序所需要的最小範圍，使到居民及其他香港市民可以自由進出開放地區。 時任行政長官林鄭月娥在《2021年施政報告》中，提出花20年時間構建面積約300平方公里（3萬公頃）的「北部都會區」，現存以及被釋出的邊境禁區均納入該發展區範圍內。 青山公路是該處來往屯門和荃灣的主要道路，在屯門公路於1978年開通前，青龍頭更是當時往來屯門及荃灣必經之地，後來青龍頭對上的山頭更具規模的屯門公路通車後，但沒有設置支路連接青龍頭，而往中上環和香港國際機場須取道深井的支路轉入屯門公路。 已擱置的香港10號幹線的青龍大橋，就是把這個地方和大嶼山陰澳連接。
渡頭灣村: 村民稱未被諮詢 八成半私人土地「被規劃」
1941年12月香港淪陷，不久之後港內渡輪服務恢復，日軍的總督部取代原有的天星小輪公司，直接管理營運，來往中環及尖沙咀的航線首先重開。 次年1月油麻地小輪派代表與日治政府商討復航事宜，日方同意復航，但要求要由總督部控制營運。 香港政府於新的邊境禁區界線附近興建了一道長35公里的輔助邊界圍網，以確保邊境禁區的完整。 2012年2月15日香港時間0時0分，新的邊境禁區範圍正式生效，釋出逾740公頃土地，開放了包括沙頭角和米埔等地方。
渡頭灣村: 香港渡輪經營者
有保育團體支持政府措舉，但建議合適規劃鄉村發展如「農地農用」，勿作過度限制。 洪聖是華夏南方供奉的一個水神，除了天后外，香港沿岸一帶都有很多洪聖廟。 筆者該次行程，乘坐西貢區居民安排的接駁船隻，欣賞西貢一帶天然海岸線，真的是一個頗佳的遊船河時間。 在香港市區一個碼頭，搭乘每兩小時一班的渡輪，坐船20分鐘，就到了這個名叫模達灣的小村。
建成後的村級組織活動中心擁有大會議室1間，辦公室3間，遠程教育室1間。 活動中心建成後，可基本滿足該村政治文化學習生活的需求，受到了所在村黨員，羣眾的一致擁護和充分讚賞。 渡頭村大多數村民信仰傳統道教、佛教，極少數信仰基督教、天主教。 80年代之前，健康大街1號向渡頭牌坊一帶有康公廟，因為經濟發展全部拆掉。 1999年海內外鄉親的支持，於渡頭公園前面興建康公廟及渡頭紀念館，於2000年初啟用。 原居民鄉村在居民代表外，會另外最少有1個原居民代表，多於1個原居民代表的鄉村會在()內註明。
渡頭灣村: 香港邊境禁區
在獲城規會同意後，有關分區計劃大綱草圖會根據《城市規劃條例》第5條刊憲，取代有關的發展審批地區草圖，並在兩個月的展示期內進行法定公眾諮詢。 服務性質成人來回程收費（HK$） #成 人單程收費（HK$）#普通船6030高速船7035#乘客可於北角購買來回程船票，而單程船票則只限於大廟灣發售。 (465 儲點)21.8 儲點小童 (1歲或以上但12歲以下)21.8 儲點1歲以下小童(由成人陪同)免費免費免費註二：如T卡內的儲點不足以支付該航程，持卡人可以儲點兌換一張單程票(現金票價)並以現金補回差價。 儲點兌換一張單程票(現金票價)的兌換率為1儲點等如港幣1元。 不足1儲點的兌換率如下：0.1至0.5儲點兌港幣0.5元；0.6至0.9儲點兌港幣1元。 據悉，渡頭灣村漁民的祖先從寶安來到香港，原在塔門及高流灣一帶捕魚為生，後來才遷至渡頭灣定居。
滘西洲，位於西貢牛尾海東部，彼鄰有鹽田仔、吊鐘洲、橋咀島和較遠的牛尾洲。 從前英治時代，牛尾海一帶是英軍操炮區，軍艦向個別島嶼目標發炮，導政部份海島岩石暴露，影響景觀。 渡頭灣村 直至上世紀八十年代尾，操炮區停止使用，港府為了修復部份操炮區損毀的地方，鼓勵團體申請開發。 而賽馬會便取得高爾夫球場的開發及管理權，興建過程中處理操炮時殘留的炮彈。 時至今日，西貢地質公園破火山口以北的西貢海，那些島嶼大概已回復綠化。 昔日西貢各島嶼交通不便，村民如遇急病送院求醫或受影響。