有媒體認為，大規模的逃港事件是促成深圳經濟特區建立的原因之一。 深圳經濟特區建立後，經濟快速增長，伴隨港英政府於深圳經濟特區建立同年實施即捕即解政策，逃港人數開始驟減，至1997年幾近絕跡。 深圳的「圳」是「甽」的異體字，指為農田引水的水渠，客家人聚居之地多以「某某圳（甽、畎）」命名，「深圳」作為地名最早出現於明朝永樂八年（1410年），在原居民的傳統理解上，只是指現今東門市場一帶，即「深圳墟」。 廣九鐵路開通後，於此地設立站點，逐漸成為毗鄰香港的商業中心。 1979年3月5日，經國務院批覆同意，寶安縣改制深圳市，成為中國改革開放最早的特區。
文物價值：固戍古建築羣祠堂較多，多數有確切紀年，建築精良，木雕、石雕、灰塑做工精細，技藝高超，彩繪壁畫圖案精美、內容豐富，具有一定的歷史、藝術和科學研究價值。 文物價值：俄地嚇古建築羣原貌保存較好，主體結構穩定，為典型客家建築，具有一定的歷史價值和科學藝術價值。 這對研究保護我國近現代木刻版畫的藝術歷史有着重要的意義。 文物價值：水田村古建築羣處於廣府民系與客家民系融合區域，其建築既有客家傳統建築特徵，又吸收本地廣府建築特點，呈現出兩種文化相互融合的特點。 文物價值：廣培學校是深圳市較早且保存完好的近現代教育設施，整個學校佈局合理，功能齊全，教學樓與碉樓氣勢雄偉，原貌保存較好，極具實用性、防禦性、藝術性。 文物價值：該義冢有準確紀年，是深圳地區所發現規模較大的義冢之一，對研究本地區春秋戰國時期歷史有一定價值。
深圳寶安利大項目營業部: 寶安區地形地貌
截至2021年10月，寶安區轄10個街道：新安街道、西鄉街道、航城街道、福永街道、福海街道、沙井街道、新橋街道、松崗街道、燕羅街道、石巖街道。 1993年，寶安區轄西鄉、福永、沙井、松崗、公明、石巖、龍華、觀瀾鎮8個鎮及新安、光明2個街道辦事處。 中華人民共和國宣稱擁有台灣地區主權，並設台灣省，但從未實際統治。
- 坊間流傳一句話：「有創意去寶安，一天之內就可以找齊上下游，三天之內就能做出產品。複雜的產品，也不會超過7天」。
- 法定代表人曹燕霞，公司經營範圍包括：證券經紀；證券投資諮詢；證券投資基金代銷；融資融券；與證券交易、證券投資活動有關的財務顧問；代銷金融產品；證券承銷與保薦（…
- 深圳每年都要定期舉辦「中國國際高新技術成果交易會」，集中展示高科技工業品。
- 1986年深圳廣播電台開播，目前開設的廣播頻率有新聞頻道FM89.8、音樂頻道FM97.1、生活頻道FM94.2和交通頻道106.2。
醫療是民生之本，寶安轄區的三級甲等醫院由2家增至5家，社康中心總量位居深圳首位。 住有安居方面，寶安正打造與灣區核心城區相匹配的高品質居住空間，探索打造具備人才安居特色文化的城中村改造保障性租賃住房的「寶安模式」，為更多寶安人構築宜居生活。 就在上個月底，寶安區保障性住房項目集中開工儀式舉行，10大項目合計未來能提供6822套保障性住房，這一數量已超過去年全年新建總量。 今日寶安，城區面貌日新月異，文化旅遊活動好戲連台，山海河城交融、人文與自然相伴。 全國第一條「空中、地面、地下」三位一體城市連廊——濱海廊橋，市民漫步城中，綠樹成蔭、鮮花滿徑、河林交織，愜意舒緩；16個慢行系統先行建設項目集中啟動，年內將建成遍布全區10個街道的82公里高品質慢行道，為高品質民生幸福城建設寫下嶄新註腳。 上世紀90年代初，剛畢業不久的香港青年周小霞成為香港浩新產品設計公司的一名設計師。
深圳寶安利大項目營業部: 全國人口負增長，這8個省份人口為何增了？
站在新的歷史起點上，寶安搶抓“雙區”驅動、“雙區”疊加、實施深圳綜合改革試點和前海建設等重大歷史機遇，全面奔赴新機遇、新使命。 根據2016年發佈的《深圳城市基礎設施建設五年行動計劃（2016—2020年）》，深圳寶安國際機場將進行三跑道建設工程和T4航站區軟基處理工程。 深圳寶安利大項目營業部 項目位於寶安區福永街道深圳寶安國際機場，項目包括：新建3600米長、60米寬的4F級跑道一條及聯絡線、停機坪工程，建設週期2016年-2021年。 2008年10月，香港赤鱲角國際機場和深圳寶安國際機場中轉服務“深港飛”、“港深飛”項目9日正式啓動。 深港飛項目是指須前往香港赤鱲角國際機場乘機出國的旅客，到達深圳寶安國際機場後，在候機樓到達廳即可提前辦理香港國際機場的值機手續。 旅客乘坐專門為該項目設置的跨境巴士抵達香港赤鱲角國際機場，巴士的發車頻率為每30分鐘一班。
根據規劃，三跑道長3600米、寬45米，飛行區按照最高等級4F級建設，建成後可起降A380等各類大型客機。 擴建項目包括空管工程、機場工程、配套陸域形成及軟基處理工程和配套防洪排澇工程四部分。 項目規劃通過圍填海造地的方式供地，用海總面積約285萬平方米，相當於400個標準足球場的大小。 本期實施的陸域形成及軟基處理工程包括海堤工程、二跑道區和航站區軟基處理及防洪排澇四個部分，其中海堤工程總長26.6公里，陸域形成及軟基處理面積5.4平方公里。
深圳寶安利大項目營業部: 經濟
深圳飲食原本屬於粵菜系，但隨著大量外來人口的不斷湧入，飲食文化變得很豐富，各式菜餚五花八門，幾乎薈萃了中國國內的主要菜系，甚至舶來了國外的許多飲食品牌。 在比較大的粵菜酒樓，一般都有廣東特色的早茶服務，不但深圳本地人喜歡，許多外來人口也熱衷於品嘗這種茶點。 大量湧入的外省人也帶來他們各自的菜系，大部分口味偏辣，如湖南的湘菜、四川的川菜和重慶火鍋等，但為顧及廣東及香港食客偏淡的飲食習慣，外省菜餚也推出了微辣或免辣口味，但如不特別提醒，這些餐店均都會在烹調時加入辣椒。 早期深圳人煙稀少，居民房屋的建築結構比較單一，大致分為「縱向式屋」和「大齊頭屋」。 原住民多採用縱向式的房屋結構，由大門入內依次為廚房、天井、正廳、臥室；富裕的人家會多一天井。 客家人的民居多為大齊頭式，由外及里分別為廳、廂房、臥室、廚房，靠牆開一小窗或安裝明瓦採光，房屋整體採光亦較差，所用建築材料與圍頭原住民一致。
- （大公報 記者 郭若溪）深圳市七屆人大四次會議14日召開。
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- 至2009年底，深圳機場有深圳航空、中國南方航空深圳分公司、翡翠航空（深航與漢莎航空的合資公司）、深圳東海航空、海南航空深圳分公司、順豐航空等六家樞紐航空公司，有中國國際航空、東方航空、中華航空等30家航空公司在深圳機場開通航班。
深圳機場碼頭旁兩公里的地方就是——深圳寶安國際機場，這是全國罕見的位於「都市中心」的大型機場，2022年，深圳機場貨運吞吐總量穩居國內第三，其中國內貨郵輸送量居全國第一，國際貨運業務量質齊升，在服務城市核心產業方面發揮了重要作用。 寶安可謂擁有著大灣區獨一無二的航空、海運、高速、高鐵、城軌、地鐵「六位一體」綜合交通樞紐，隨著深中通道、深江鐵路、深大城際等一批重大交通基礎設施的建設，相信寶安的發展將迎來新的機遇。 1982年7月，在國務院、中央軍委的命令和調遣下，中國人民解放軍基建工程兵2萬餘人進駐深圳，先後加入了特區建設行列，並於1983年6月底全部調遣完畢，加上基建工程兵的家屬共計4-5萬餘人。 1983年12月，為維護經濟特區秩序，沿特區管理線架設鐵絲網，將深圳市一分為二，並在進出特區的交通要道設立「深圳經濟特區檢查站」。
深圳寶安利大項目營業部: 城市交通
1981年3月，深圳升格為副省級市，經濟發展漸趨蓬勃，高樓大廈取代農田，多個周邊的開發區引進外地資金，尤其是港資。 市內的商業逐漸形成規模，亦開始開發早期的旅遊點如西麗湖和香蜜湖；在此期間，深圳曾有計劃發行深圳特區貨幣，後來因諸多原因而擱置，沒有正式發行。 興業證券股份有限公司深圳寶安證券營業部於2016年08月18日成立。
– 自由講場 – Baby Kingdom – 親子王國 香港 討論區. Baby Kingdom – 親子王國 香港 討論區 › 首頁 › 自由講場 › 如果依家順豐件貨係青衣集散中心，聽日到唔到到門市？. 深圳機場衞星廳行李系統搭載了最新的智能技術，通過採用RFID射頻識別和ATR（傳統光學識別設備）相結合的識別方式，行李追蹤準確性可達99.9%；同時採用獨立裝載系統運輸，實現標準行李和超規行李混流運輸，大幅提升行李運輸效率。 資料來源：發車時間（2016年11月1日），全程45km需時約50分鐘。 地鐵12號線（機場東站）12號線機場東站位於既有1號線機場東站西側現狀公交場站內，沿南北方向敷設。
深圳寶安利大項目營業部: 深圳宝利来国际大酒店(宝安,福永) (飯店)（中國寶安）優惠
1978年1月，國務院聯合工作組調查研究建立寶安縣外貿基地問題。 5月，調查組寫出《港澳經濟考察報告》，建議把寶安、珠海建成商品出口基地。 在此背景下，1978年8月，惠陽地委上報省委《關於寶安縣改為深圳市的請求報告》。 1978年10月18日，廣東省委常委會議決定把寶安縣改為寶安市，建立中等的地級市，建成外貿基地。 惠陽地委和寶安縣委提出，「改為市，名稱叫深圳為好，因為深圳口岸全世早已聞名，而寶安縣則很少人知道」。 深圳市，簡稱深，別稱鵬城，是中華人民共和國廣東省的計劃單列市，是中國四大一線城市之一、粵港澳大灣區的中心城市之一，地處珠江口東岸，東臨大亞灣和大鵬灣，西瀕伶仃洋，南與香港接壤，北與惠州市、東莞市毗鄰。
張國鈞又指，寶安區一直響應深圳全市上下「拚經濟」的步伐，一直努力向外招商，對深圳的發展可說一直發揮關鍵作用。 而在2021年9月，國務院公布《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》，擴展前海合作區範圍，包含寶安區內多個重點發展區，讓香港專業服務為各商業活動提供服務。 香港會積極和主動融入國家發展大局，全力發揮好「一國兩制」下香港「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢，積極深化深港更緊密合作，深入推進粵港澳大灣區建設，共同打造世界級灣區。 活動中，重點載體企業代表恒明珠集團、深圳金利通投資有限公司有關負責人作了發言，介紹各自優勢，招引企業入駐。 重點金融企業代表深圳農商行有關負責人則在發言中介紹了深圳農商行從寶安出發，經歷在外發展階段，又選擇回歸寶安的成長脈絡，從另一個角度推介寶安優質營商環境。
深圳寶安利大項目營業部: 文化
進入粵港澳大灣區、深圳先行示範區、前海“擴區”等重大戰略實施的新時期，寶安進一步深化落實《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》具有非比尋常的重大意義——沿著前海戰略所指，寶安正快步奔向更廣闊未來。 據了解，新樞紐將駁通深圳西部地區的交通網絡，而在總體規劃下，屆時會以寶安商圈、前海、後海等地區，正式發展成為深圳的新城市中心。 深圳的「市中心」，由早期的羅湖到福田，每次轉移都有急劇變化，來年肯定會再向西繼續移動，一方面遠離香港，另一方面亦更好融入「深莞惠」發展。 港深飛項目是指將深圳寶安國際機場的值機服務延伸至香港赤鱲角國際機場，從國外抵達香港後，須經深圳寶安國際機場中轉至內地的旅客，能在香港赤鱲角國際機場體驗到與“深港飛”同等質量的服務。 2015年，深圳寶安國際機場全年共運送旅客達3972.18萬人次，同比2014年增長9.5%；全年共保障飛機起降30.54萬架次，同比2014年增長6.7%。 中國銀河證券股份有限公司廣州閱江中路證券營業部 中國銀河證券股份有限公司廣州閱江中路證券營業部於2014年06月05日成立。
至2009年底，深圳機場有深圳航空、中國南方航空深圳分公司、翡翠航空（深航與漢莎航空的合資公司）、深圳東海航空、海南航空深圳分公司、順豐航空等六家樞紐航空公司，有中國國際航空、東方航空、中華航空等30家航空公司在深圳機場開通航班。 另外，深圳機場和香港機場之間的海上航班也於2003年9月通航，實現了中轉旅客的對接。 1993年5月16日正式成為國際機場，1996年躍升為中國第四大航空港。 2003年深圳機場旅客吞吐量突破千萬人次，步入全球最繁忙機場（客運量）百強之列。
深圳寶安利大項目營業部: 航班查询
其中，國家級企業技術中心5個，省市級創新平台257個，區級創新平台173個。 深圳寶安利大項目營業部 1-11月三種專利申請量為67014件，比2019年同期增長23.3%。 其中發明專利申請量10128件，增長12.6%；實用新型申請量40019件，增長32.6%；外觀設計申請量16867件，增長10.9%。 其中發明專利授權量2589件，增長29.1%；實用新型37141件，增長41.1%；外觀專利18615件，增長41.8%。 全年規模以上服務業企業實現營業收入1657.44億元，比上年增長9.7%。
除像平安大廈、「京基100」這樣的超高層商業建築外，深圳一些居民樓的高度也今非昔比。 福田區的「深業上城」住宅樓群是深圳最高的居民樓群，其中最高的一棟達62層，其他幾棟也在40層以上。 全市摩天大樓比較集中的地區有羅湖區蔡屋圍片區（國貿大廈、地王大廈及京基100等），福田區的深圳中心區（中央商務區）和華強北片區、南山區的後海片區和前海片區以及寶安中心區片區等。
深圳寶安利大項目營業部: 地鐵
深港全面恢復通關後，我和朋友首站就來到了深圳寶安，搭乘船身繪製有彩虹圖案的「海上彩虹號」觀光船暢遊了一把「寶安灣」，眼前寶安的快速發展讓人驚歎。 寶安原居民以廣府人和客家人居多，當地的主要語言是粵語和客家話。 然而寶安毗鄰香港，接受香港文化因素較多，寶安當地年輕人雖然仍然能流利使用粵語、客家話，但部分語音和詞彙，已可見香港影響。 此外，當地還有少數人使用次方言土語“基圍話” 和“蛇話”。 文物價值：清平古墟是深圳地區古代的“四大古墟”之一，古墟內當鋪、碉樓、商鋪、民居保存較為完好，對於研究本地古代橋樑建築、古代河流變遷、古代商業社會發展史都有重要價值。 深圳寶安利大項目營業部 文物價值：該宗祠是典型的廣府式祠堂建築，木雕、石刻、彩色壁畫藝術價值較高，保存較好，對研究深圳地區廣府式祠堂提供了重要參考資料，有一定的文物價值。
深圳寶安利大項目營業部: 寶安區方言
國家高新技術企業超7000家，連續六年穩居全國縣區第一。 隨着香港與內地各方面交流合作全面加強，寶安正搶抓時代賦予的發展機遇，堅持「灣區所向、港澳所需、寶安所能」，成為珠江口東西岸聯動、粵港澳大灣區融合發展的重要引擎。 深圳寶安利大項目營業部 新安轄內高端服務業發展勢頭強勁，產業空間多以高端寫字樓為主，吸引越來越多優質企業進駐。 其中，稻興環球科創中心、壹方中心項目、海納百川大廈項目企業入駐率分別達到96.2%、96.9%、83.6%。
深圳寶安利大項目營業部: 深圳寶安招商引資啟動生產性服務業專場 首善新安築巢引鳳 35宗項目現場簽約
法定代表人宋曉軍，公司經營範圍包括：在總公司授權範圍內經營證券業務（憑有效許可證經營）等。 萬豐粵劇，是寶安沙井街道萬豐村潘氏一脈興起與傳承的，自最初對粵曲的喜好，之後發展成為粵劇的一個根據地，迄今近六百年曆史。 萬豐村民間有迎神賽會演戲的習俗，每遇祭祀、喜慶、宗族活動，都與演戲相結合，因此，萬豐村的粵劇藝術能經久不衰而流傳下來。 萬豐擁有兩次榮獲國家金獎的村辦專業粵劇團，組織了羣眾粵樂社，還重修“八音樓”，積極開展羣眾性粵劇活動，2004年由廣東省文化廳命名為廣東省民間藝術（粵劇）之鄉。 石巖客家山歌，流傳於深圳市寶安區石巖街道有客家人居住的各個社區，用客家話唱，基本是四句和五句七字體，第一、二、四句押韻。
建成後的T1航站區客流量將達到2000萬人次/年以上（最新數據為：國內1200萬人次/年、國際300萬人次/年），轉運站鐵路日發送旅客量將高達8萬人次，按照6台14線規模在地下設立機場東高鐵站（深圳機場站）。 深圳寶安國際機場是中國第一個實現海、陸、空聯運和採用過境運輸方式的現代化國際空港，為中國最繁忙的機場之一，共有35家國內及國外航空公司進駐，開設航線130條，還辟有至澳門的直升機航線。 2018年，機場旅客吞吐量為4934.90萬人次，貨郵吞吐量121.85萬噸；旅客吞吐量位居中國內地第五，貨郵吞吐量位居第四。 1980年深圳所在的整個寶安縣人口為33萬，而所轄的「深圳墟」人口只有3萬人，僅有三條街道。 成立經濟特區後，深圳的城市發展迅猛，截至2015年底，建成區面積達920平方公里，形成了羅湖、福田、南山、寶安中心區等密集的城市建築群，建成區綠化率為45%，獲得過多項國內外獎項，如「聯合國人居獎」、「花園城市」等。 過去一年，寶安以「國際視野、灣區思維、戰略眼光」謀篇布局，在先進製造業底座上，依托「大前海」等政策紅利，吸引優質資源往內集聚，打造總部經濟區。
深圳寶安利大項目營業部: 深圳市海外國際旅行社寶安營業部
2015年末，深圳市共有常住人口1,137.89萬人，其中本地戶籍354.99萬人，外來人口占絕大多數。 2015年人口抽樣調查數據顯示，深圳男性人口為610.01萬人，占53.61%；女性為527.88萬人，占46.39%，性別比為115.56。 常住人口中，具有大專以上程度的人口為257.93萬人；中專程度的人口為287.76萬人；初中程度的人口為378.53萬人。 常住人口中的文盲人口為5.02萬人，文盲率為0.48%。 深圳地處中國經濟發達的珠江三角洲，毗鄰香港，高新技術產業、金融服務、外貿出口、海洋運輸發達，在中國大陸經濟中占據舉足輕重的地位。
深圳寶安利大項目營業部: 寶安區地理環境
1953年，縣人民政府考慮到深圳墟連接廣九鐵路，交通便利，將寶安縣城從南頭搬到深圳墟；同年4月7日，萬山群島被劃出寶安縣，改由珠海縣管轄。 1958年，惠阳县的龙岗、横岗、坪山、大鹏、葵沙、南平等乡划入宝安县。 與此同時，在寶安的城市建設方面，濱海廊橋的落成開創了“空中、地面、地下”三位一體城市連廊的先河，市民可以在廊橋上暢遊城市風光。
智能化程度高（自助入住系統；人體感應取電；小度語音智能控制支持手機、平板和電腦連接，播放視頻和音樂；電動窗簾；智能燈光場景模式）；配有中央空調、飛利浦電視等。
深圳寶安利大項目營業部: 寶安區歷史沿革
位於福田區市中心的深圳證券交易所是中國大陸僅有的三個股票市場之一，設有A股、B股、中小板、創業板等交易品種。 中國人民銀行在深圳設有派出機構，即深圳市中心支行，主要職能是負責管理轄區內的貨幣政策執行情況和維護金融秩序等。 2006年2月，該支行還在香港設立「人民幣發行基金代保管庫」，庫管機構設於中銀香港。 位於深圳都市圈核心區的寶安，佔據黃金內灣東岸50公里最優質海岸帶。 南北向的廣深港澳創新走廊與東西向的深中和深珠發展軸在這裏交匯，與環繞四周的深圳前海自貿片區、廣州的南沙新區、東莞的濱海灣新區、中山的翠亨新區和珠海的橫琴新區，共同形成了環珠江口100公里「黃金內灣」的主體。 深中通道一橋飛架珠江東西兩岸，廣深沿江高速通達深圳寶安國際機場，南聯深港西部通道，毗鄰機場的深圳國際會展中心如騰龍出海。
深圳市域原為寶安縣，1979年3月5日，國務院撤銷寶安縣設深圳市，下設羅湖、南頭、松崗、龍華、龍崗、葵涌六個區。 1981年10月恢復寶安縣建制，管轄深圳特區以外的地域；同時，羅湖區管轄整個深圳經濟特區的地域。 1983年6月，羅湖區撤銷，分設蛇口管理區、南頭管理區、上步管理區、羅湖管理區、沙頭角管理區。 1990年1月，由蛇口管理區、南頭管理區合併設立南山區；上步管理區改設福田區；羅湖管理區、沙頭角管理區合併設立羅湖區。 1992年12月，寶安縣再度被撤銷，分立設置寶安區與龍崗區。 至此，深圳市轄寶安、龍崗、南山、福田、羅湖五區，其中羅湖、福田、南山為經濟特區，龍崗、寶安為非特區，並以「二線關」將「特區」與「非特區」分割管轄。