沙田站上蓋棟樓係喺電氣化嗰時起嘅，初時做九廣鐵路總部，兼且有政府機構開沙田區辦事處。 不過，因為後尾有火炭新九鐵總部大樓，同埋沙田政府合署，就全部搬走晒。 而家下棟樓經已改名做連城廣場，低層改裝做商場，走中高檔路線，而大廈就租畀人做寫字樓。 車站大堂嘅東面，由一條橫跨大埔公路（9號幹線）嘅建築連接新城市廣場。 沙田儲物櫃 由於本站位於東鐵綫的中段，車站貼住新城市廣場，所以吸引大量遊客去新城市廣場同埋沙田市中心其餘6個商場買嘢。 由於沙田站響正東鐵綫中段，又處於沿線最繁盛嘅沙田市中心，所以本站為進出九龍及新界之間的大站，人流絡繹不絕。
- 北葵涌鄧肇堅體育館位於新界葵涌和宜合道292號(毗鄰和宜合道運動場及北葵涌賽馬會游泳池)，於1985年1月28日啟用。
- 除了迷你倉, 我們還提供工作室, 辦公室, 寫字樓服務。
- 12呎流動倉：（預繳3至12個月有折扣優惠，原價月費低至HK$888起）。
- 非收費區嗰個，專處理人客嘅票務、買頭等或過境車票，同埋八達通增值，並設有一個城際客運售票處，畀乘客買城際火車車飛。
- 長發體育館位於青衣長發邨長發廣場4字樓(毗鄰青泰苑)，於1990年3月5日啟用。
事件令服務輕微受影響，列車喺10點10分恢復服務。 1993年9月21號，沙田站發生火警，幾列列車滯留站內，過千乘客要自行撬開車門逃生，引致服務中斷2個鐘。 喺電氣化嘅同時，沙田站亦都配合沙田新市鎮發展，用咗五千六百萬港元起咗個新站新站加咗各種舖頭，月臺加夠四個，而上蓋就起樓，叫九廣鐵路大廈（家下叫連城廣場）。
沙田儲物櫃: 沙田站公共運輸交匯處（沙田車站圍）
車站大堂有兩個客務中心，一個喺收費區，另一個喺非收費區。 非收費區嗰個，專處理人客嘅票務、買頭等或過境車票，同埋八達通增值，並設有一個城際客運售票處，畀乘客買城際火車車飛。 青衣體育館位於新界青衣青綠街38號青衣市政大廈2字樓，於1999年8月6日啟用。 長發體育館位於青衣長發邨長發廣場4字樓(毗鄰青泰苑)，於1990年3月5日啟用。 旅客可選擇參與「兩手fing-fing去露營2.0」計劃或自備營具露營。 沙田儲物櫃 歡迎各位旅客自由使用其他設施如洗手間、廚房及浴室設施等。
響1910年至九廣鐵路（英段）現代化及電氣化工程之前只有2條路軌同2個月台，1950年代，沙田站側邊已經有一條避車軌（即而家一號月台條路軌）。 當年沙田風景怡人，有萬佛寺等名勝，又有唔同種類嘅馳名食肆，所以吸引到好多遊客。 人多到試過令沙田站售票處兩個窗口，幾分鐘內賣咗千零張車飛1976年，沙田大圍11號石橋，橋墩俾大雨沖毀、路軌下陷。 搞到列車服務分成兩段，即係紅磡站到大圍臨時月台，以及沙田站到羅湖站。 沙田站有車站一個大堂，收費區大堂喺正月台上一層，而非收費區就喺橫跨大埔公路—沙田段（九號幹線）嘅大型行人天橋上，駁住新城市廣場。
沙田儲物櫃: 沙田 ‧ 10立方呎儲物櫃 (2’4″x2′)(實用面積)
楓樹窩體育館位於新界青衣楓樹窩路10號青衣邨第2期(毗鄰偉景花園)，於1990年7月2日啟用。 沙田儲物櫃 沙田儲物櫃 體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。
當有城際客運列車經過沙田站，北行會泊2號月台，南行會泊3號月台。 而沙田站開出南行嘅特別班次，亦會泊3號月台。 沙田儲物櫃 另外，沙田站一號月台側邊，有多條路軌，係臨時軌道工場，泊工程車同維修車，部面放咗唔少路軌零件同維修工具，亦設有沙田貨場，供上落貨卡之用。
沙田儲物櫃: 沙田5清潔工因儲物櫃爭執動粗 3人受傷送院
客戶在登記使用時須最少購買1個儲存箱，每個儲存箱的費用為HK$100（包2條索帶）；每個文件箱的費用為HK$35（只提供儲存箱運送服務）。 如果你不想租迷你倉，租儲存箱亦是一個好的選擇，除了有專人免費上門收你的物件，當你有需要的時候，有專人送上門外，每月的收費也相當便宜，而多數公司都提供賠償承諾。 除了迷你倉, 我們還提供工作室, 辦公室, 寫字樓服務。 免費 WIFI 上網，獨立冷氣，迎合中小企的需要。 2009年10月16號，朝早11點幾，一名女子喺東鐵綫沙田站往羅湖方向嘅月台墮軌，消防接報到場救援，證實佢已經死咗。
不過，隨住九廣東鐵沙田客務中心因兩鐵合併喺2007年12月2號關閉，列車書室已經喺2007年12月23號停止服務。 電氣化火車，只係由九龍車站（家下紅磡站）行到去沙田，就係咁當期鐵路就分做兩段，南段行電氣化火車，北段行柴油火車。 兩段都以沙田車站做總站，九龍去新界定係新界去九龍，都喺沙田轉車。 1983年5月2號，第二期電氣化完工，轉車站搬到去新嘅大埔墟站。 但仍然有部份班次用沙田站做總站，以疏導沙田站大批乘客。
沙田儲物櫃: 優惠詳情
2003年，沙田站同連城廣場再次大翻新，車站加多種指示同埋將收費區大堂翻新，大堂轉以白色為主，將失物認領處改建做警崗。 但令部份乘客要出閘至可以去客務中心認領失物，造成一定程度嘅不便。 1910年，英人起九廣鐵路（英段），喺同排頭圍同田寮附近平地起站，係鐵路嘅中途站。 個站喺1910年10月1號啟用，位置到而家從未變過。 當時個站東面係田，遠啲已經係沙田海同城門河口嘅淺灘。 沙田站係南行列車最後一個新界站，站嘅南行係煙墩山隧道，過隧道已經係油蔴地站（家下旺角東站），而北行就去到大埔。
香港儲物室自1997年開業以來，為香港人提供優質的迷你倉、儲物櫃及文件儲存服務。 我們的分店遍佈港九新界，配合我們的運輸車隊，旨在優化客戶的生活環境。 時昌迷你倉分店遍佈於港九新界， 包括柴灣、觀塘、青衣、葵興等地 區。 您可以透過網頁的搜尋引擎， 查看不同分店的位置，選擇鄰近的 迷你倉服務。 沙田新城市廣場有兩處地方能提供自助收費儲物櫃。 一個是在四樓zara旁邊，另一個是在客戶服務中心旁的寄物櫃。
沙田儲物櫃: 新界
沙田新都會廣場，在瑪莎百貨閣下有主動行李貯存櫃,投幣的(可到辦事台換港幣銀仔)，大的10塊每小時，小的5塊每小時，不外可以用八達通付費。 很多人在最後一天也不放過血拼的機會，不過拖著行李箱真的讓戰鬥力下降許多。 其實香港很多商場，或者香港機場和火車站都有行李寄存的服務，這樣就可以兩袖清風的去逛街啦（然後大包小包的回來XD）。 # 由於儲存箱會存放在客戶的流動倉內，故必須先租用流動倉，方能登記使用儲存箱服務。
沙田站響起嗰時已同時起咗沙田車站圍做巴士、小巴總站及的士站接駁其他新界地區，特別提供接駁到沙田區各地嘅巴士及小巴路線。 由於沙田車站圍嘅巴士路線有部份只來往九龍或港島，並非前往沙田各區，所以好多乘客前往新城市廣場嘅沙田市中心巴士總站轉其他來往沙田各區嘅巴士路線。 於大橋香港口岸乘坐龍運巴士A41號線至沙田市中心，再轉乘九巴299X號線至西貢總站。 步行至西貢碼頭公共小巴總站乘坐綠色專線小巴7號至旅舍門前下車。
沙田儲物櫃: 九龍區：
使用天橋∕行人隧道步行至港鐵柯士甸站乘坐鐵路至港鐵旺角站，步行前登打士街再轉乘紅色小至西貢(惠民路)。 方法一：於羅湖/落馬州乘坐港鐵至沙田站，再轉乘九巴299X號線至西貢總站。 於機場乘坐龍運巴士A41P號線至烏溪沙站，再轉乘九巴99號線至西貢總站。
- 雖然收費區列明唔准飲食，但係喺收費區及非收費區各設有7-Eleven便利店及餅舖。
- 2009年10月16號，朝早11點幾，一名女子喺東鐵綫沙田站往羅湖方向嘅月台墮軌，消防接報到場救援，證實佢已經死咗。
- 車站另設有自助服務，包括自動櫃員機、自動售賣機、電子儲物櫃、香港郵政郵箱、免費報紙頭條日報及Am730嘅派發處等等。
- 2004年九鐵曾經同香港電台合辦閱讀車廂計劃，畀乘客喺旅途中享受讀書嘅樂趣。
- 由於兩鐵合併，沙田站成為港鐵車站，因此增設「e分鐘著數」機，方便為港鐵友禮會會員，用積分換港鐵優惠。
- 或於西貢碼頭轉乘新界的士(綠色的士)直達旅舍。
西貢鄧肇堅運動場位於西貢福民路41號(毗鄰西貢巴士總站)，重建後於2002年10月18日啟用，歡迎團體租用。 青衣運動場位於新界青衣青敬路(毗鄰青衣游泳池)，於1996年10月26日啟用，歡迎團體於開放時間租用。 小西灣運動場位於香港小西灣富康街8號，於1996年12月啟用。 運動場設有符合國際標準的田徑設施，以及可供進行足球、欖球、射箭活動和比賽的標準草地場。
沙田儲物櫃: 迷你倉以外的選擇：儲存箱
所以有好多大型商場，有新城市廣場、新城市中央廣場、連城廣場。 唔少政府部門都響火車站附近，好似沙田大會堂、沙田政府合署、康樂及文化事務署總部。 而車站同沙田車站圍連接嘅係B出口，沙田車站圍設有巴士、小巴總站及的士站嘅公共運輸交匯處，乘客可以轉車去其他地方。 車站另設有自助服務，包括自動櫃員機、自動售賣機、電子儲物櫃、香港郵政郵箱、免費報紙頭條日報及Am730嘅派發處等等。 沙田儲物櫃 由於兩鐵合併，沙田站成為港鐵車站，因此增設「e分鐘著數」機，方便為港鐵友禮會會員，用積分換港鐵優惠。
