土木工程拓展署已委託艾奕康有限公司負責工程的設計和監督。 有意投標者可向該公司索取投標表格和進一步資料，地址為新界沙田沙田鄉事會路138號新城市中央廣場第2座12樓。 九巴於早上繁忙時間安排多班特別班次由元朗公園開出，途經「馬田村」巴士站直達港島(路線「968」，中上環、灣仔、銅鑼灣)及九龍東(路線「268C」，黃大仙、九龍灣、觀塘)。 公庵路 僅佔屋苑八份一戶數(即約二百戶)之開放式間隔單位於屋苑落成時屬新界區內極為罕有之同類供應，適逢樓市對總銀碼較小之上車戶型需求殷切，故此溱柏此類單位買賣及租賃呎價均遠較同屋苑其餘戶型昂貴。 於2015年7月下旬的一單買賣更曾創出元朗區分層單位呎價新高，足以媲美同期九龍市區新盤開放式單位呎價。
其實公庵山路線景點頗為豐富，可遊覽洪水坑水塘及神鵰石，兼且公庵山山頂有360度無敵靚景，相當值得一遊。 但留意公庵山一帶大部份路段都是非官方路線，支路頗多，建議與有經驗人士帶路。 溱柏入伙初期，只設一個連接公庵路的行人/行車出入口，由於公庵路交通繁忙而且路寬不足，經常出現交通阻塞而為人詬病。 經過歷年來各方爭取，政府及發展商終於落實興建溱柏連接十八鄉路的正式屋苑出入口，建設費用由政府及發展商分擔。
公庵路: 香港樓宇目錄
(另稱「三重空軍一村」)2018年11月10日正式開園開放民眾參觀。 集賢環保公園：實際地址位於三重區集賢路160號，介於三重區與蘆洲區交界處，是三蘆地區市區範圍內最大的綠地中央公園。 三重國民運動中心（页面存档备份，存于互联网档案馆）：位於集美街，是擁有游泳池、多功能綜合球場、桌球撞球室、飛輪教室、健身房、韻律教室、武術教室、攀岩場、羽球館、射箭場以及壁球教室等多功能運動中心。 中華郵政公司成立後，郵政管理局被裁撤，改以總公司直接管理的「責任中心局」取代；責任中心局除負責執行總公司政策外，也是各自具有獨立性與完整性之業務經營團隊。 阿羅哈客運(目前暫停營運)－中華路站（地址：新北市三重區新北大道一段125號）：「中華路站」僅為單一下車站點，並非上車&候車站點。 上車&候車站點須至最鄰近三重的「新莊站」（地址：新北市新莊區新北大道二段290號）搭乘。
本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 整個發展區將分為3個階段進行，最快於2028年首批單位入伙，2038年整個社區將發展完成，另外政府將動用《收回土地條例》收回土地，預計2022年開始收地。 元朗南位處於元朗富有悠久耕種歷史的平原上，我們會保留位於唐人新村南部的常耕農地及次生樹林，劃為「田園地帶」，並提升元朗南的特色及綠化景觀。 我們亦會在「田園地帶」的南端預留土地作禽畜養殖場。 位處於已有住宅發展的唐人新村，「花園城區」是一個低密度住宅發展的社區，以配合現有低層及低密度的住宅社區。
公庵路: 元朗南4階段發展 提供2.85萬伙
綠色公共小型巴士(路線39系列)途經公庵路溱柏出入口，全日提供服務往來元朗鳳翔路(雞地)與白沙，單程車費$5.9。 3座、7-8座向西南單位可望到元朗公路、擬建之元朗南新發展區、唐人新村、洪水橋一帶遠景及青山景致，日落晚霞景色尤其壯觀。 「大一房單位」指的是若以香港一般住宅建築單位開則習慣作指標而言，近五百平方呎實用面積的單位通常用作分間成兩房甚至三房單位；但溱柏部份該等面積的單位，開則卻只設一個睡房(且無書房或儲物室)，形成「廳大房大」的間隔佈局，特別適合追求空間感的住戶。 溱柏部份一房單位，全屋唯一之洗手間(浴室)是設於睡房之內，屬本地住宅樓宇中較為鮮見之設計。 如需將浴室門由睡房改住客廳將需大幅度改建洗手間鏡櫃和洗手盤，工程較煩複。
氣質非凡的林青霞則出自三光國小，她和司馬玉嬌、陳淑芳、井莉，以及台灣第一位女導演陳文敏和後來的王小棣導演等，也都是金陵女中的校友。 清朝咸豐年間，因為淡水河上游帶來大量的泥沙，淤積河床、河床漸高，船隻航行不方便，開發的重心逐漸由新莊轉到下游的二重埔和三重埔地區。 其中三重埔因具地利之便，藉由淡水河東岸的大稻埕取代上游新莊和艋舺的地位，以三重的橋頭港與大稻埕的大橋町渡為兩地往來的重要渡口，帶動三重埔的發展，商業日益興盛，使三重迅速發展為熱鬧的城鎮，並逐步聞名於北部地區。 ），舊稱「三重埔」，位於臺灣新北市西北部，淡水河西岸，屬於臺北都會區的衛星城市之一。 由於鄰近臺北市，發展甚早，改制前的三重市為臺北縣第一個縣轄市，也是臺灣第一個由鎮改制的縣轄市。
公庵路: 香港大廈搜尋
整個元朗南發展將涉及收回多達150公頃的私人土地。 ）位於香港新界元朗公庵路68號，鄰近原築，為新世界集團於2013年8月31日開售的元朗區大型私人屋苑。 建築師為梁少光建築師事務所有限公司 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。 物業溱柏共有9幢樓高25層的中密度住宅(第1至10座、不設第4座)，2015年3月29日啟用。 共提供1,620個分層單位，附設住客室內停車場、平台花園及大型會所設施。。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新界專線小巴路線第 39 號特別服務路線 （公庵路—元朗站） 〉［交通通告］，2021年10月29日。
梁明堅建議解決方案，毋須拆舊橋的改造方法，將舊橋橋面兩側的花槽拆除，擴寬為單向3條行車線，令大型貨櫃車以正常速度從橋面轉彎駛入公庵路。 左起：林添福、程振明、袁敏兒、梁明堅、沈豪傑、梁福元。 二重疏洪道於1979年奉行政院核定第1期防洪計劃，於1982年開始實施，並於1984年完成。 第2期防洪計劃從1985年至1987年，為加高堤防高度，使200年洪水頻率降低。 第3期防洪計劃於1990年開始，至1996年完成。 公庵路 防洪地區包括新莊、五股、三重、蘆洲、泰山等地區及臺北市部分地區。
公庵路: 三重崇德里&瑞德里簡易活動中心興建計畫
休憩用地會提供各種動態及靜態康樂設施，並結合位處中心位置的明渠，作為康樂及通風走廊。 此外，污水處理廠會興建於公庵路旁的地區休憩用地的地底，以善用土地資源。 研究會探討改善及美化區內元朗明渠北段為可持續水道的可行性。 當區區議員建議，短期應將十八鄉路交匯處兩側的花槽拆除，每條由單程道擴寬至雙程道，長遠應興建迴旋處，令交通更加流暢，而長遠規劃則是在公庵山建造隧道連接11號幹線，可令當區居民毋須駛經元朗市中心即可直達高速公路，也是改變元朗區交通問題方法之一。 三重商工的工科大樓前面有塊大草坪，向來是學生、老師和校友喜歡的校園區塊，在地方居民強烈要求下，將會有75%面積由新北市政府交通局開挖建設共構地下停車場，預計2017年下半年進場施作，周邊將搭起圍籬區隔校園，於2019年4月完工、2019年7月正式啟用。 三重同仁宮：已有160年歷史，三重區居民的信仰中心之一，全台唯一主神土地公用石材打造，重達18台斤。
政府計劃明年將就工程進行詳細設計，建造工程則會在2021及22年分階段展開。 為重置及處理區內逾百公頃棕地作業，政府將會在唐人新村一帶劃出合共11.1公頃土地作為露天貯物及工場用地，與舊方案相若，當中位於唐人新村共9.7公頃劃作貯物及工場用途，將會以地積比率約3.9倍興建多層工業大廈容納棕地作業。 請願的居民展示「大耳仔」請願板，示意政府應聆聽民意，部分村民則展示「邀請卡」及信件，繼續約見發展局，商討安置補償方案。
公庵路: 時間：2022-01-02 04:26:35來源：大公报
每當國慶日或是大稻埕煙火節，想觀賞的人們都會聚集在河堤邊光賞美麗煙火。 因為煙火釋放地點與三重區相當近，所以三重區靠近河岸的居民們可以在自家觀賞美麗煙火，或是待在大廈頂樓觀賞，幾乎不需要到河堤邊人擠人，相當方便。 例如2010年10月9日的新北大橋煙火秀，因為隔天的雙十國慶日煙火，以及新北大橋的完工，所加開一小段的煙火秀。 記者曾於下午繁忙時間駕車到現場視察，發現上址一帶人多車多，並有多個地盤，部分工程車輛需經上述路段進入地盤，令交通更為擠塞。 此外，經公庵路向大棠方向行駛時，發現塞車車龍長約5百米，沿途各個小巴站亦塞滿候車人龍。
天台廣場：三重知名商場，位於重新路二段，曾盛極一時。 該廣場設有天台影城、電影院、KTV、大型知名連鎖健身房、全聯福利中心，是三重市中心的休閒廣場。 熱心從事社會教育活動，舉辦兒童佛學營，希望藉由佛法的力量，培育兒童健全的品格。 三重義天宮：三重知名的道教媽祖廟，也是三重區居民的信仰中心之一；不少貓咪住在這兒，會陪香客拜拜、唸經，因此有「貓廟」之稱，為愛貓香客最愛參訪的宮廟。 空軍三重一村(新北市眷村文化園區)：位於光興國小旁的老舊軍眷村遺址。
公庵路: 公庵路
區內住宅發展亦設有街舖，鼓勵街道商業活動，提供購物、康樂及消閒的機會，為此區帶來活力和朝氣。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 整個元朗南發展內，需要收回的私人土地多達150公頃，而需要清理的政府土地則有35公頃。
居民代表張先生表示，政府陸續到新界東北馬屎埔村、古洞北收地，動員數十名地政總署人員、警員，有屋主被拘捕扣查，令市民擔憂，要求就收地問題與官員見面，不希望因政府發展方案犧牲原有的生活質素，令「昨日東北變成明日元朗」。 擬作新發展的185公頃土地，將分三期發展，合共提供32,900伙，料容納9.87萬新增人口，當中公營房屋佔22,300伙，私人住宅佔10,600伙，比例為68%及32%。 至於元朗南發展內的工業及商業樓面，分別涉及約534萬及247萬平方呎，料合共新增多達1.37萬個就業職位。 元朗南發展位處元朗公路、公庵路及大欖郊野公園之間，主要涵蓋唐人新村及大棠地區，佔地約224公頃，當中185公頃擬議作新發展的用地，其餘及39公頃主要涵蓋將會保留的現有住宅群或道路。
公庵路: 公庵路小巴脫班改道 紅Van載客遭運署打壓 元朗居民促解禁
方面，屋苑設有穿梭巴士來往西鐵朗屏站，約為10分鐘車程。 而在十八鄉路及青山公路元朗段（即當地稱為「大馬路」），有輕鐵及多條小巴、巴士路線往返港九新界多個地方。 公庵路 公庵路 元朗區的十八鄉@中原樓市片區，區內共2,505個私人住宅單位，涉及人口共30,261人。
- 屯元天北區民生促進組發言人曾詠雪指，早前發起網上問卷調查，得到逾650名居民反映意見，98%支持紅Van營運，該組織要求政府監督有關專線小巴、解除禁區並要求將上址特別班次公開招標公平競爭，並稱居民不排除與紅Van一起發起慢駛行動抗議。
- 【經濟日報專訊】政府公布元朗南建議發展大綱圖，將分4個階段發展成3個小區，提供約2.85萬伙，較去年方案輕微增加800伙，增加1幅資助房屋用地，最快首批居民將於2027年入伙。
- 擬作新發展的185公頃土地，將分三期發展，合共提供32,900伙，料容納9.87萬新增人口，當中公營房屋佔22,300伙，私人住宅佔10,600伙，比例為68%及32%。
- 記者曾於下午繁忙時間駕車到現場視察，發現上址一帶人多車多，並有多個地盤，部分工程車輛需經上述路段進入地盤，令交通更為擠塞。
待日後元朗南社區發展起來，高樓住宅林立時，天龍村頓時格外矜貴，身價鯉躍龍門。 此訊息已張貼在 元朗, 新界住宅, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt. 元朗防洪壩計劃為元朗全面提供足夠的排水性能和抗洪能力的解決方案，潮汐屏障的使用可解決長期由后海灣的淹浸而引起的氣味投訴，加上透過明渠活化和景觀改善工程，有助達成特首提出發展「河畔城市」概念，提升后海灣與元朗明渠之間的生態聯繫。 環評指，該工程有助水浸範圍大幅減小，亦營造環境優美的公共空間予公眾進行康樂活動，也減少炎熱氣候期間的熱島效應。 「公庵路居民組」聯同約30多名元朗南居民，手持「發展不公漠視民意」、「還我居住權」、「反對強搶民產 誓死保衞家園」橫額及標語，進行請願並高呼口號，居民對現時安置補償非常不滿，促請官員尊重居民意見、聆聽訴求。
公庵路: 大廈資料：凱巒
三重區公所是新北市政府在三重區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為新北市政府。 公庵路 在區長、副區長及主任秘書之下，設有5課4室等9個內部單位。 公庵路 三重區在以往是著名的戲院與唱片音樂發展繁榮處之一，在1960至1980年代，唱片業的蕈集以及流行音樂的開發，連帶使得鄰近的學校學童獲得耳濡目染的機會。 尤其是幾乎被唱片廠包圍的三重國小，先後孕育了林英美、黃香蓮、江蕙、鳳飛飛、鄧麗君、江淑娜、田路路、夏心、藍心湄等知名影歌星。
公庵路: 三重重陽重劃區
大公報記者在上周聖誕假期到大棠實測，上山時有汽車停駛導致塞車，警察已到場處理，但巴士無法行使情況仍長達10分鐘。 山上遊人數量驚人，沿途不少人一邊上山，一邊埋怨「人多過葉」。 黃昏下山時，數百人排隊等巴士，人龍延綿到山上，排隊逾半小時才能上車。 「就業帶」鄰近元朗公路，本研究建議方便的道路系統讓貨運可快捷地連接到公路網絡。
公庵路: 聯絡我們
公庵路居民組核心成員張先生透露，正在發展的古洞有部分重置農地，惟規劃署代表在三月底城規會會議上表明，該批農地原定供予受古洞發展影響的種植業農民，並無預留予元朗南農民。 政府指農民可考慮申請搬遷飼養場，不過執行起來關卡重重，順利農場負責人黃先生在公庵路土生土長，自父親手中接過豬場經營已逾十載，數年前得悉豬場在收地範圍之內，他頓感晴天霹靂。 黃先生曾視察坪輋、蓮塘口岸一帶土地，但他擔心土地用途之後會被改劃，購買了用地後被禁養禽畜，隨時賠了夫人又折兵。 他續指，有不少農地由地產商持有，豬農無能力購買，政府雖有釋放土地安置農業，但暫時只有種植業受惠。 天龍村並非原居民村落，不用談什麼祠堂神廳等，就算元朗社區活動中，鮮見天龍村的名字，有網友告訴我，天龍村的「天」，代表了天水圍遷徒過來的居民。 這一條天龍村，是政府發展元朗南規劃中唯一保留的兩條非原居民村落，另一條是唐人新村旁的沙井村。
考慮到對存放大型和重型物料和機械的需要，「就業帶」內可發展非傳統的多層工廠大廈，其設計可配合行業運作需要。 通過保留常耕農地和次生樹林，「田園地帶」展現元朗的鄉郊傳統，並提供不同的鄉郊體驗如有機農耕、農墟及其他休閒和康樂活動。 我們亦會提供完善的行人網絡及觀景單車徑，方便遊客及居民前往「田園地帶」。 「田園地帶」結合常耕農地，保留的次生樹林、河溪及其他自然景觀，連同南面的山景，將成為元朗南的主要特色。 連同社區內的公園、休憩用地及單車徑，以及位於唐人新村內的「田園地帶」，這些景觀將會豐富元朗南的特色，吸引居民及遊客。
公庵路: 元朗南發展區10萬人將進駐 本區交通勢迫爆
為善用土地資源，釋放土地發展潛力，避免露天貯物場和鄉郊工業無序地伸延，及改善元朗南的環境，沿元朗公路旁劃設的「就業帶」提供土地整合這些鄉郊活動。 在規劃「就業帶」的位置及面積時，我們充分考慮了具發展潛力區內及其周邊的土地用途及便捷接駁至公路的需要，以及平衡了具發展潛力區內不同土地用途的需求及需保育的範圍，包括房屋、基礎建設及社區設施，以及保留的常耕農地、次生樹林和天然河溪。 現時，沿沙井路及唐人新村路有一些發展成熟的現有低密度住宅社區，以及一些已規劃／擬議的發展。
公庵路: 三重埔名稱由來
曉峰係新建的6年大屋苑，規劃同管理都十分完善，且所有入契車位都有上蓋，位於未來元朗南發展嘅地區，發展同升值潛力極大。 住戶出入有專線小巴，但要留意返，因為公庵路屬單線雙程行車，路口極容易塞車，令交通稍為不便。 位於天水圍沙江圍嘅巒山一號屬大型屋苑，同玄新和庭一樣屬設計感之選，且盤源充足。 出入都有好多選擇，例如：屋苑專車、步行5-6分鐘到車站有專線小巴及K65港鐵接駁巴士。 附近亦有公屋商場，再加上周邊愈嚟愈多政府大型發展交通及生活配套就更方便喇～屋苑座數整體較分散，因此未設有大圍牆，但向好一面睇亦會少一點鄰居問題。 有紅van、巴士、村巴、K66港鐵接駁巴等可以出到市中心嘅商場同西鐵站。