八達通讀卡器2024詳細資料!(小編推薦)

現時由捷迅旅運承辦的數碼港租戶專車同時接受以八達通及TNG Wallet付款。 八達通讀卡器 隨著智能手機愈趨普及,多種不設實體卡的電子錢包相繼興起,於各零售、服務市場掀起新一輪電子錢包市場爭奪戰。 TNG Ltd率先揭開戰幔,於2017年在數碼港租戶專車落實使用「TNG Wallet」,更擬推廣至專營巴士與公共小巴。

不過,由於八達通屬接受存款機構,在香港需要受金管局按照《銀行業條例》監管,金管局於是就事件要求八達通提供受法律約束的報告。 當時傳媒質疑八達通為何不全面徹查事件,但八達通堅稱扣錯錢問題是與系統更新有關,毋須調查12月5日前的交易。 不像其他城市的交通付款卡各自為政,香港的八達通通用於大部分公共交通工具,也成為不少大型店舖的電子貨幣收費方式。 Suica(JR東日本)及ICOCA(JR西日本)這兩個電子貨幣系統都嘗試學習八達通這個優點。 個人八達通卡加註「學生身分」,用於取代學生八達通卡及曾用的地鐵學生乘車證。

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八達通持卡人可以登記使用本地銀行賬户或信用卡為八達通自動充值。 當八達通的剩餘儲值金額低於HKD0時,便會自動充值,每24小時只能自動充值一次。 截至2005年,20間本地銀行,包括匯豐銀行和中國銀行 (香港)等,均提供這項服務。 八達通在地鐵各車站及機場均有販售,購買時需要繳付港幣50元的按金和20至100元的預付票值。 使用者遺失了這款八達通,只會遺失了卡內的儲值金額,並不會遺失其他任何個人資料。 八達通讀卡器 除了四種為不同身份的人士而設的一般八達通,八達通公司亦有發行個人八達通。

而學生身份則需要另行申請,而合資格的介乎12至25歲的香港全日制學生均可申請。 現時個人八達通已逐漸取代已停止發行的一般版學生八達通。 而截至2005年3月,總共有380000人持有個人八達通。 適用於全日制學生,乘坐地鐵時可享優惠車資,唯乘搭其他交通工具或消費則和成人八達通無分別。

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「雲閃付」提供內地跨境繳費服務,覆蓋大灣區內多個城市的水費、電費、電訊費、物業管理等多項生活消費,亦可為內地手提電話號碼增值。 用戶亦可利用應用程式繳付香港費用,覆蓋公共服務、電訊、物業等生活服務消費範疇。 若任何信息與你到訪之金融機構、服務供應商或特定產品網站有所出入,所有金融產品和服務均以他們作準,請參閱相關金融機構的網站為產品資訊的最更新版本。 本網站產品之比較結果建基於客觀分析,因此就算獲第三方廣告客戶贊助,我們並不會特別註明。 EPay單一個電子錢包來看,如果八達通增值額只有HK$250,每月啪20次才到0成本轉賬到銀行之上限;增值額是HK$500的話,每月啪10次就到頂。 麥當勞App新增八達通網上付款功能,只要將麥當勞App升級至最新版本,再於手機安裝八達通App,便可於麥當勞App用八達通付款,再到麥當勞提取外賣,節省等候時間。

  • 為了令到更多人接受,地鐵、九鐵、城巴、九巴和油蔴地小輪,於1994年成立聯合公司,命名為聯俊達有限公司(於2002年重新命名為八達通卡有限公司),不過當時香港島上主要的公共交通營運者中巴卻拒絕參與。
  • 首次於指定電子錢包綁定DBS信用卡,並用作支付、增值及轉賬交易滿HK$500或以上(單一淨增值金額),可享手機八達通卡、AlipayHK、WeChat Pay HK、PayMe「一扣即享」HK$30回贈。
  • 八達通在1997年9月開始使用,最初只應用在巴士、鐵路等公共交通工具上,後來陸續擴展至更多不同種類的應用範疇,包括商店、食肆、停車場等業務,也用作學校、辦公室和住所的通行卡。
  • 1997年9月20日:地鐵公司製作的八達通廣告開始在無綫電視翡翠台和亞洲電視本港台播放三星期,教導乘客使用八達通。
  • 使用者遺失了這張八達通,只會遺失了卡內的儲值金額和消費記錄,並不會遺失任何個人資料。
  • 2019年11月1日起,每月信用卡免手續費轉賬及利是金額更改為HK$2,000。
  • 在新冠疫情及防疫措施均有放緩的當下,口罩令卻仍未解除,確實容易令市民出現意見分歧,導致口角或衝突。

另外八達通亦有計劃加入東亞智能卡組織GLOPAS,將可在新加坡、韓國、泰國、澳門等地利用八達通app的二維碼進行支付。 然而,八達通公司屬金管局認可的接受存款公司,受《銀行業條例》監管,須遵守《銀行營運守則》。 根據守則,發卡機構應以合理步驟盡快向客戶退還錯扣金額。 民主黨立法會議員涂謹申指八達通公司是存款公司,八達通卡就像電子存摺,因此事件比單純多扣款項嚴重,八達通公司在2009年掌握錯扣款項數據,4年也不向外公布及退款,已經違反了《銀行營運守則》。 八達通讀卡器 新民主同盟議員范國威亦懷疑八達通公司刻意隱瞞,質疑作為大股東的港鐵及特區政府都應該知悉情況,若八達通公司沒將錯扣款項的情況通知金管局,罪行便更大。

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、九龍巴士、城巴及香港油蔴地小輪船有限公司合組「聯俊達有限公司」(Creative Star Ltd)。 該公司是一間非牟利機構,成立目的旨在推廣全新通用車票系統--八達通,負責監察八達通卡的發展和推行,但中華巴士並沒有參與其中。 本文講述的是香港巴士上推行八達通收費系統的過程,以及八達通收費器的演變。 關於八達通其他方面的應用,詳見中文維基百科條目「八達通」。 每天出門都要攜帶多張交通卡,或帶現金零錢買車票,都是很煩人的事情。 幸虧香港有八達通卡,這是種非接觸支付系統,可用於各種交通工具。

有興趣的話,可嘗試小額轉賬或增值,視乎有沒有里數獎賞再決定。 集團掌舵人萬太表示, 因店址所在地,年輕一輩和學生順理成章是主要客群之一。 而他們多有八達通卡在身,午市時經常座無虛席;預料增設八達通付款服務後可吸引更多年青一簇光顧,亦有助提升食店現代化的形象。 八達通自接連上寬頻後,像跑車上了高速公路,功能全面發揮,因而更受零售商號歡迎。 現時使用寬頻和電話線兩種接連的八達通讀卡器已合共超越50,000台,在逾3,000服務商單位的銷售點運作。 2022年6月21日,八達通公司公佈已達成與交通聯合的合作關係,將來八達通可直接在已加入交通聯合的城市的交通上使用。

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至於在交通工具使用八達通,現階段未有進展,因為深圳的運輸工具各有各的系統,在商討上有很大困難,且暫時中國袛准許八達通在零售方面拓展業務。 八達通讀卡器 另外,由於在香港以外(除深圳)並無增值服務,市民只能用銀行或信用卡作「自動增值」,現時的增值額已調升至500元一天。 八達通於2002年起將約200萬客戶的個人資料轉讓給第三者,並收取4,400萬元,佔了公司總收入三分之一。

另有內地網紅近日發布「挑戰在香港一天只說普通話」的影片,稱遭歧視。 內地KOL靖海侯周日(12日)發文斥,小網紅為流量抹黑香港。 2010年7月7日,八達通控股有限公司行政總裁陳碧鏵公開回應,旗下的八達通獎賞有限公司未向任何機構出售客户個人資料。 然而,與八達通卡有業務合作的信諾環球人壽保險公司的前僱員隨後指出,八達通公司曾將會員資料,售至信諾用作電話推銷。

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-支付寶HK每月轉賬超過HK$5,000,中銀信用卡需要收取1.5%手續費,其他信用卡則至收取3%手續費。 2019年11月1日起,每月信用卡免手續費轉賬及利是金額更改為HK$2,000。 EPay由2019年8月1日起,從一個已登記八達通轉賬至任何好易畀Lite賬戶的累積轉賬金額上限為每月HK$5,000,即不論轉賬至多少個好易畀Lite戶口,每張八達通每月最多只能轉賬合共HK$5,000。

值得留意的是,Avios有效期為36個月,但只要在36個月戶口有Avios存入或支出,Avios即會自動延期36個月,如果每月都有簽賬,令戶口有Avios存入,其實等於永久有效,不用擔心過期。 八達通發展出其他用途,例如學生簽到、人事管理考勤、屋邨住客身份確認、疑犯行蹤追查。 個人八達通方面,2004年11月1日起發出的個人八達通,於任何時間退還會收取HK$10,在此之前發出的個人八達通則不收退卡手續費。 八達通的標誌是一條打斜的莫比烏斯帶,既像阿拉伯數字的8,又像無限的符號∞。 前者在於與八達通的名稱呼應,後者的意思則在於代表八達通的「無限」功能。 小提醒:近日有騙徒以空頭支票方式來支付貨款,若買家堅持以支票付款,請倍加留意,以免損失。

八達通讀卡器: 八達通推新款商用版App 商戶可透過NFC或QR Code收款

八達通於1997年正式推出,最初用於不同公共交通系統作付費用途。 龍運巴士有限公司,〈龍運提供全港首個多元化巴士電子支付系統 更多選擇 方便快捷〉[新聞稿],2020年5月22日。 1 月 2 日(星期三)起,乘客使用屯門-南昌全日通、遊客全日通、遊客過境旅遊票, 八達通讀卡器 乘搭港鐵巴士時請先拍卡, 乘搭輕鐵前後則毋須拍卡。

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在轉移八達通後,租借現有實體八達通時繳付的港幣$50 按金將會自動轉移為 Smart Octopus 的按金。 如欲查詢Smart Octopus的按金金額,你可點選Samsung Pay中的八達通再選擇刪除,即可顯示可退還按金的金額。 其他八達通讀寫器款式包括於影印機使用的插卡式八達通處理器、小型多功能及便攜式處理器等,多以水平式安裝,相信較少機會有「誤嘟」情況。

八達通讀卡器: DBS Black World Mastercard :PayMe / 支付寶HK / WeChat Pay HK$6/里

2007年12月兩鐵合併,地鐵公司原持有的股份轉由新成立的香港鐵路有限公司,但九廣鐵路公司持有的股份卻維持不變。 開始發售,共有兩個種類:黃色的成人迷你八達通卡和綠色的長者迷你八達通卡。 八達通讀卡器 同時,八達通公司亦推出為小童而設藍色的小童八達通手帶。 按該情況,懷疑是劉小姐當日人多擠迫行近該部自動販賣機,褲袋內八達通較貼近讀卡機而「被誤嘟」扣錢。

但充值金額是以港幣為單位,並以當日人民幣對港幣匯率進行扣款。 油麻地小輪原持有的股份於2001年轉由新世界第一巴士服務有限公司(新巴)和新世界第一渡輪服務有限公司(新渡輪)持有。 2007年12月兩鐵合併,香港鐵路有限公司(即合併前的地鐵有限公司)和九廣鐵路公司持有的股份都維持不變。

八達通讀卡器: 八達通消費券第二期限期

八達通卡除了可繳付公共交通服務車費外,現時功能更擴展至網上購物、停車場繳費、住宅保安系統、學校出席記錄、甚至賣旗籌款等。 現時全香港逾60所中、小學,使用八達通卡進行收費及點名等工作。 及與教育統籌局商討,全力發展「八達通校園管理系統」。 「八達通校園管理系統」可作學校門禁、考勤、收費、活動點名及圖書管理等服務。 截至2017年,市面流通逾3,450萬張八達通卡,相當於每位香港人平均持有5張八達通卡。