政府亦會於未來五年新增十六間長者鄰舍中心，並於今年第四季擴展全數二百多間長者地區中心和長者鄰舍中心的服務範圍，涵蓋退休生活規劃和樂齡科技推廣。 機場的士一口價 「海運及空運人才培訓基金」自二零一四年推行以來，惠及超過一萬五千名學生與從業員，亦協助業界推廣及宣傳。 我會向基金注資二億元，加強物流業人才培訓，推動高端、高增值及智慧物流的發展，並鼓勵業界與大專院校及專業團體合作，吸引更多年輕人入行。
這些優化措施將進一步吸引更多飛機租賃公司落戶香港。 我們將於今年第四季向立法會提交有關條例草案。 先進製造活動會衍生研發需求，鼓勵私營企業投放更多資源於研發工作，有助香港發展成為國際創科樞紐。
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以上發展將大大增加香港國際機場的客貨量，為飛機維修、飛機零件製造、相關研發等活動創造巨大機遇。 機管局正計劃在機場島建設新的航空商業園，並與珠海當局探討在珠海建立航空產業工業園的可行性，通過強強聯手，優勢互補，推動兩地航空業發展。 機場的士一口價 兩地相關機構一直緊密合作擴展互聯互通機制，全速落實有關措施。 未來我們會繼續與內地探討各項擴容增量方案和優化安排，例如優化「粵港澳大灣區跨境理財通」、債券通，以及進一步擴大滬深港通合資格證券的範圍。
（三） 由二零二三年七月起，寬減現時適用於政府處所合資格租戶、地政總署轄下合資格短期租約及豁免書的百分之五十租金和費用，為期六個月至今年年底。 政府收入將減少約十億元。 政府於過去兩年推行了兩輪消費券計劃，分別向超過六百萬名合資格市民發放五千元及一萬元電子消費券。 社會反應正面。 這系列活動的亮點之一，是未來數月會在全港多個地區舉辦的大型「美食市集」，匯聚內地、本港及海外美食，讓市民及旅客享受中外美食。 民政及青年事務局會統籌相關活動，細節稍後公布。
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由於香港屬全開放外向型經濟，易受外圍政治經濟環境影響，政府收入波動幅度較大，估計經營帳目在二零二三／二四年度及二零二四／二五年度將會錄得赤字，其後年度均為盈餘。 上述預測未有計及未來四年政府可能推出的退稅及紓緩措施。 面對公共財政壓力，節流是必須，開源更重要。
- 在外交部的支持下，國際調解院籌備辦公室已於本月中在香港正式開幕。
- 香港作為領先的人民幣離岸中心，將繼續領導國際市場的人民幣資金管理及投資，並助力人民幣國際化。
- 二零二三／二四年度，政府將維持公務員編制零增長的目標。
- 預期接下來五年，每年有約九十間合資格初創企業受惠。
推動建造業大量應用先進科技，可以進一步加強建造業的優勢。 去年購置住宅物業人士當中，超過九成屬首次置業。 有關調整將按今日在憲報刊發的《公共收入保障令》即日生效，預計這項措施將會令三萬七千名買家受惠，政府每年因而少收約十九億元。 政府已覓得足夠土地，興建約三十六萬個公營房屋單位，比《長遠房屋策略》的供應目標高約百分之二十，可以滿足未來十年約三十萬個公營房屋單位的需求。
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政府也關注長者在醫院接受治療之後的照顧和康復需要。 醫院管理局的「離院長者綜合支援計劃」為有較高風險的離院長者提供六至八個星期的支援服務，包括復康運動、膳食服務和家居環境安全評估及改善建議，幫助他們居家康復，降低再度入院的風險。 政府將由今年第三季起擴大此項計劃，每年受惠人數由現時約三萬三千人增至四萬五千人，其中可被轉介至家居照顧服務的人數由約九千人增至一萬一千人，涉及經常開支每年約七千四百萬元。 中醫藥發展基金自二零一九年正式啓動以來，已推出十多項資助計劃，惠及中醫藥界不同從業員及機構。
此外，西九文化區管理局、香港迪士尼樂園、香港海洋公園、香港數碼港管理有限公司（數碼港）及香港科技園公司（科技園公司）等機構也會響應，在今年內舉辦有主題特色的市集、嘉年華或其他活動。 政府會向旅發局額外撥款約二億元，讓其加大力度爭取更多不同規模及類型的國際會議與展覽在港舉行，涵蓋金融、創科和醫學等範疇，吸引高增值旅客，令香港成為區內首選會展旅遊目的地。 服務貿易方面，運輸服務輸出及金融服務輸出均見下跌。 雖然旅遊服務輸出隨着旅客隔離檢疫措施逐步放寬錄得強勁升幅，但仍遠不及疫情前水平。 整體服務輸出全年微跌百分之零點九。 例如，假設您與您的配偶和兩個孩子一起旅行。
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往返機場的旅行可能是一種緊張的經歷。 排長隊、延誤和尋找的士的麻煩會使人感到疲憊。 然而，有了皇峯機場的士提供從香港、九龍、新界和各個口岸出發的24小時機場接送服務，您所有的機場旅行煩惱都可以得到解決。
中長期而言，香港經濟充滿機遇。 國家經濟朝向高質量發展，並將保持合理增長；亞洲區內其他新興經濟體也會繼續錄得較快增長。 機場的士一口價 機場的士一口價 同時，美國和歐元區等先進經濟體在經歷當前的挑戰後，預期將逐步回復至其長期增長趨勢。 今年美國和歐洲的經濟增長預料會繼續減弱。 市場預期上半年美國利率將進一步上升，然後維持在高水平一段時期，料將進一步遏抑需求。 歐元區經濟氣氛持續低迷，增長速度將繼續受貨幣政策收緊和俄烏局勢影響而顯著減慢。
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港交所亦將探討一系列優化交易機制的建議，包括探索市場在惡劣天氣下繼續運作的安排、檢視自行成交防範功能及相關限制，以便利投資者交易和配合市場發展趨勢。 香港作為領先的人民幣離岸中心，將繼續領導國際市場的人民幣資金管理及投資，並助力人民幣國際化。 儘管受到地緣政治影響，國家經濟持續穩步增長，並堅持互惠共贏的發展模式，讓許多企業和投資者更重視國家長遠發展帶來的投資利益，這令香港的優勢更加凸顯。 色和可持續金融資助計劃」自二零二一年推出後，已向超過二百筆在香港發行的相關債務工具批出資助，涉及的債務總值近七百億美元。 數碼港在今年初已成立Web3基地。
除了加強與內地及海外的合作，也要善用內地龐大的市場規模和粵港澳大灣區的區域優勢，結合政產學研的力量，讓科研成果商品化，推動創新科技產業的發展。 機場的士一口價 為了進一步豐富人才庫及吸引更多新資金落戶香港，我們會引入新的「資本投資者入境計劃」，申請人須將一定金額的資產，投放在本地市場，但不包括物業投資。 在通過審批後，便可來港居住及發展。 計劃的細節將於稍後公布。 香港擁有作為跨國企業集中地和總部經濟的競爭優勢。 為進一步把握市場機遇，我們會引入公司遷冊機制，便利在外地註冊的公司，特別是業務以亞太區為核心的企業，將註冊地遷至香港，善用香港的優良營商條件和專業服務。
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政府施政的最根本目標是照顧市民福祉。 為此，我們在經濟下行時需要推出逆周期措施，穩住經濟，保障市民生活，紓緩大家的壓力。 此消彼長下，政府財政便會出現赤字。 相反，在經濟環境向好時，政府的稅收和其他收入都有所增加，加大支出的需要也會減少，就會錄得盈餘。 基於以上假設和安排，我估計綜合帳目在計及發行債券所得及還款後，除二零二三／二四年度錄得赤字外，餘下四個年度均可達致盈餘。 非經營帳目則會在二零二三／二四至二零二六／二七年度錄得赤字，但在二零二七／二八年度可達致盈餘。
但現在，很多乘客亦會改用返機場Taxi，點解呢？ 因為實在太方便啦，其他交通工具往往要不少於70至80分鐘才回到家或去機場，但airport taxi就能減小近一半時間，仲有減少行李上落既麻煩。 自從03年SARS市場一片死寂各行各業經營慘淡,香港的士業就開創左(八折的)來順應市場比有需要既客人. 過去幾年由於疫情導致經濟不景，政府錄得大額財政赤字。 有人關心政府的理財方法是否符合《基本法》第一百零七條的規定，即以量入為出為原則，力求收支平衡，避免赤字，並與本地生產總值的增長率相適應。 我想在此作一些說明。
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我在去年《財政預算案》預留了一百億元，推動香港在生命健康科技的發展。 針對科研成果轉化和生命健康科技研發這兩大範疇，我會從中撥出六十億元用作資助大學及科研機構設立主題研究院，促進橫跨院校、機構和學科的合作。 我們將於二零二三／二四年度邀請有意設立生命健康科研學院的院校和機構提交建議書。
此外，計劃亦會資助香港設計中心及貿發局的旗艦活動及培育計劃。 去年五月，亞洲—非洲法律協商組織香港區域仲裁中心落戶香港。 在外交部的支持下，國際調解院籌備辦公室已於本月中在香港正式開幕。 為推進粵港澳大灣區法律實務事宜的對接，律政司已成立匯聚一眾專家學者的專責小組，研究各種便利民商交流的措施。 律政司將爭取落實及推廣大灣區內通用的線上調解平台，為區內民眾和企業，提供更省時便捷及具成本效益的線上方式，解決跨境糾紛。
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政府會逐步落實這些措施。 為了保障市民健康，我建議即時將每支香煙的煙草稅調高六角，並按同等比例提高其他煙草產品的稅率。 香煙售價上升會為減少吸煙和戒煙提供誘因，我們的目標是吸煙率能由目前百分之九點五降至百分之七點八。 我們會按此目標，持續檢視整體控煙措施成效，亦會同時加強推動戒煙及針對私煙的執法工作。 過去數年的預算案均投入資源，支持應對氣候變化。
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1、… 幸運的是，皇峯機場的士將提供您需要知道的一切，為您的下一次旅行選擇最好的機場接送服務。 有了正確的信息，您可以專注享受您的旅程，並在這個過程中節省您寶貴的時間和金錢。 由1997年，機場從啟德轉為赤鱲角，令業界經歷極大轉變。 因為本來十分鐘車程，現在需要行駛45分鐘，對乘客時間及機場的士價錢亦有所改變。 一直以來，政府通過發債促進本地債市發展，以及達致其他政策目的，例如普惠金融、推動綠色可持續發展等。